Tegucigalpa- El alcalde del Distrito Central, Jorge Aldana, junto al ministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, anunció un ambicioso proyecto de infraestructura que promete transformar la conectividad vial y fomentar el desarrollo económico en el sector sur de la capital.
-El megaproyecto vendrá a aliviar congestionamiento y potenciar desarrollo en la salida al sur de Tegucigalpa, dice alcalde Aldana.
La apertura de ofertas para la ejecución de la obra, liderada por el ministro Octavio Pineda, marca el inicio de esta transformación vial que promete ser un hito en la infraestructura hondureña.
Un total de cuatro empresas presentaron ofertas para construcción y pavimentación de la carretera al sur.
Se trata de la construcción de un libramiento en la carretera al sur, con un diseño de cuatro carriles y pavimento de concreto hidráulico. Este proyecto tiene como objetivo aliviar el congestionamiento de los 30,000 vehículos que circulan diariamente por este eje carretero, el cual solo tiene capacidad para 8,000.
Detalles del proyecto
El libramiento abarcará un trayecto de cinco kilómetros, desde el sector de La Cañada en el anillo periférico hasta la aldea El Tizatillo. Según las autoridades, esta obra no solo será una solución definitiva para el tráfico en la zona, sino que también impulsará el desarrollo económico, creando un nuevo polo en el sur de la ciudad.
La obra incluye movimientos de tierra, construcción de drenajes, intercambiadores en La Cañada y El Tizatillo, y medidas ambientales y sociales. Tendrá un tiempo de ejecución de 30 meses: seis meses para trámites de pagaduría y escrituración, y 24 meses para la construcción.
El financiamiento será proporcionado a través de un préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Impacto y soluciones
Entre las problemáticas actuales de la carretera al sur destacan: Congestionamiento vial: Afecta la conectividad entre Tegucigalpa y la región sur del país.
Deterioro de la infraestructura: Incapaz de soportar el crecimiento vehicular, estimado en un 6% anual.
Impacto económico: Retrasos en el transporte incrementan costos logísticos y afectan la competitividad.
Las soluciones incluyen la construcción de cuatro carriles en un nuevo alineamiento, intercambiadores modernos y el uso de pavimento de concreto hidráulico.
El alcalde Aldana destacó que este megaproyecto generará más de 5,000 empleos directos e indirectos durante su construcción. Además, aseguró que el libramiento servirá como un motor de desarrollo para la zona sur, contribuyendo a la competitividad y mejorando la calidad de vida de los vecinos.
“Siempre le dije a los vecinos del sur que buscaríamos soluciones definitivas. Este proyecto no solo aliviará el tráfico, sino que impulsará un nuevo polo de desarrollo para nuestra ciudad capital”, expresó Aldana.
