Honduras experimentará un marcado descenso en las temperaturas en las próximas horas, con registros mínimos que podrían alcanzar los 6 grados Celsius, como consecuencia de la influencia de una masa de aire frío de origen polar, informó el Centro de Estudios Atmosféricos, Oceanográficos y Sísmicos (Cenaos).
El pronosticador de turno, Jeffrey Flores, explicó que las condiciones frescas se sentirán principalmente durante la madrugada y la noche, con mayor impacto en las regiones norte, occidente y suroccidente del país. Estas zonas presentarán un ambiente más frío de lo habitual para la temporada.
De acuerdo con Cenaos, los valores más bajos se esperan en el suroccidente hondureño, donde los termómetros oscilarán entre 6 y 8 grados, mientras que en el Distrito Central las temperaturas mínimas rondarán entre 12 y 14 grados Celsius.
La masa de aire frío también provocará lluvias intermitentes en la zona norte, especialmente en los departamentos de Atlántida, Colón, el norte de Cortés e Islas de la Bahía, con acumulados de precipitación estimados entre 20 y 30 milímetros. Debido a estas condiciones, se mantiene vigente la Alerta Verde en la franja costera del Caribe hondureño.
Flores detalló que este fenómeno se mantendrá activo durante el resto del día y parte de la jornada siguiente, para luego dar paso a vientos del norte y noreste que permitirán un aumento gradual de las temperaturas en los días posteriores.
Asimismo, el ingreso de vientos fríos arrastrará nubosidad hacia sectores como Omoa y el occidente del país, aunque se prevé una paulatina estabilización del clima durante el fin de semana.
El análisis climático de Cenaos anticipa además la llegada de dos a tres frentes fríos adicionales antes de que finalice febrero y durante las primeras semanas de marzo, lo que prolongará el periodo de temperaturas bajas en gran parte del territorio nacional.
En cuanto a las condiciones marítimas, el oleaje en el mar Caribe se mantendrá entre 2 y 4 pies, mientras que en el Golfo de Fonseca el estado del mar será normal, sin representar mayores riesgos para la navegación de embarcaciones pequeñas.
